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Ich prä­sen­tie­re das sicherste Tragflächenboot, Tragflügelboot ohne Tiefgang !!! Der Nachfolger vom Zisch 74

Bootsmotor Seitenborder Tümmler SB75

Motor: Tümmler SB75 Bootsmotor, Seitenborder

Bootsmotor Seitenborder Tümmler SB75

Jetzt kommt noch eine Propeller mit stärker Steigung an die Wellen.

Der Motor mit Welle kann dann mit den Füßen gelenkt werden.

Gasgriff neben dem Sitz und Quickstop mit Reißleine wird auch noch Motor montiert.

Bootsmotor Seitenborder Tümmler SB75

 

Video von Prototyp Gleitflächen Paddelboot bitte anklicken/starten! Danke

Tragflächenboot mit Gleitflächen und Wagen

Einfach Genial die Erfindung: Querwellen werden einfach unter das Boot durchgleitet. Das Boot kann sich nicht aufschaukeln und dadurch überschlagen!

Ich verkaufe keine Boote und bin auch kein Hersteller. Ist mein Hobby

Tragflügelboot mit vorderen Gleitflächen

 

Tragflächenboot mit Sitz, Lenkung und Schwert

 

Tragflächenboot mit hinterer Gleitfläche uns Sitz

 

Tragflächenboot mit montierten Fahrgestell

Der Nachbau vom Gleitflächenboot nach Bildern für Privatpersonen ist erlaubt!

Gewerblicher Nachbau nur mit meiner Erlaubniss!

Und hier das ultimative Rauwasser

Boot mit dem  mechanischen Stabilitäts System. Warum fahren Sie noch ohne?

Die frei drehenden Gleitflächen passen sich den Wellen an. Kein Vollgas

das System gegen das Aufschaukeln und Überschlagen

Tragflächenboot, Tragflügelboot ohne Tiefgang

Wir alle haben Ideen entwickelt, verworfen, getüftelt, getestet

uns förmlich festgebissen an dieser extrem harten Nuss. Powerboate zu

bauen die auch bei hohen Wellengang sich nicht mehr aufschaukeln und dadurch überschlagen. Doch nun ist sie erfolgreich geknackt.

 

Tragflächenboot, Tragflügelboot mit modernen flachen Tragflächen ohne Tiefgang

 

Powerboat Fahrer haben eins gemeinsam, das Wasser wird bei höheren

Geschwindigkeiten hart wie Beton, und es wurde schon viel erfunden: Tragflächenboote,

Ecranoplane, Katamaran, Dreipunkter, Proprider, Dreikantfeile, Outrigger,

Mystic-Powerboat, Elektro oder Verbrenner.... 

 

aber alle können sich überschlagen!!!

 

.... wir wollen den Durchbruch: immer schneller und sicherer.

 

 

 Querwellen werden einfach unter das Boot durchgeleitet!

  Das Gleitflächenboot (sliding surface boat) fährt einfach seinen Kurs weiter. 

  Das Boot passt sich den Wellen an! Wie die Rollen von einem Einkaufswagen.

und Slip-Stick Turnfin, nur nach rechts begrenzt! Aufschaukeln durch Turnfin geht nicht mehr!!!

 

 

Die einfache und dünne Turnfin wurde durch eine stabile Turnfin  ersetzt (Ruder von MHZ)

Die Aufhängung der Turnfin wurde verstärkt und ist immer noch einseitig frei beweglich!!!

 

      Welche Vorteile haben frei bewegliche Gleitflächen sliding surface am Boot:

  • Aufschaukeln mit Überschlag durch Wellengang bis ca 15 cm fast unmöglich,
  • heute am See konnte mich auf dem See austoben, eine normale 7,5er Rigger wäre
  • gleich umgeschlagen! Ich habe das Boot bis jetzt nicht umwerfen können!!!
  • Keine Wellenbildung durch Rumpf oder Schwimmer während der Gleitfahrt!
  • Keine Schallbrücke ins Wasser! Tiere und Taucher werden nicht gestört!
  • Bestätigt durch Taucher am Waidsee in Weinheim! Hatten das Boot zwar
  • gesehen aber nichts gehört!
  • Angenehme und ruhige Fahrt! Kein Schaukeln wie auf normalen Monorumpf
  • oder Katamaranbooten.
  • Uferschutz weil keine Wellenbildung bei Gleitfahrt!
  • Durch den fehlenden Tiefgang kann dieses Tragflächenboot nicht mit
  • Hindernissen unter Wasser kollidieren und dadurch beschädigen oder sich
  • überschlagen!
  • Optimale Energie Effizienz weil der Antrieb das Boot bewegt und nicht nur
  • unnütze Wellen erzeugt!

 

Keilruder wurde fast mittig zur Achse befestigt!  Das schont Gestänge, Ruderservo und Nerven!


Maße und Gewicht Testboot:    (die nächsten werden größer)

 

Rumpflänge 76 cm, Gesamtlänge 98cm, Rumpfbreite ca. 10 cm, Gesamtbreit ca. 63 cm

 

Fahrgewicht 3,8 kg.

 

Antrieb cmb 45,     Prop Ocutra 2160/2260,      

 

AXE Rossi Glühkerze:  R8 für den Sommer   Nitro 25 %  

 

 

 

CMB 45 Rigger 111 km/h mit Ocutra 2160 vor dem Umbau

 

 

Heck wurde noch verändert damit der Ocutra 2260 zum Einsatz kommen kann!!    

 

 

 

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